Motor eléctrico de la cinta de correr 130V / 10cm

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Características:

• Voltios Máx.: 130V DC
• Potencia: 2.25 HP – 2.8 HPP
• Velocidad Máx.: 4000 RPM

Dimensiones (mm):

• A – Longitud total = 265;
• B – Ancho de la polea = 33;
• C – Ancho de rueda de inercia = 42;
• D – Longitud del cuerpo del motor = 170;
• E – Ancho del ventilador = 31;
• F – Distancia hasta el 1º agujero = 110;
• G – Distancia entre agujeros = 45;
• H – Diámetro de la polea = 32;
• I – Diámetro de la rueda de inercia = 140;
• J – Diámetro del agujero = 8;
• K – Diámetro del motor = 105;
• L – Diámetro del ventilador = 105;

Podemos suministrar motores originales o compatibles para las principales marcas de cintas de correr, como Technogym, Life Fitness, Precor, Panatta, Salter, Startrac, Matrix, Johnson, Pulse, Circle, Kip Machines, Tunturi, Vision Fitness, Nautilus, SportsArt, Stairmaster, Nordictrack, Platinum, Proform, Reebok, BH, Bodyguard, Bodytone, Cardiozone, Challenger, Cybex, Fitness Gear, Healthrider, Horizon, Kettler, Landice, Pacemaster, Newfit, Doone, Sole, Spirit Fitness, Weslo, Domyos, Full Vision, Health Stream, Merit Fitness, Momentum, Smooth Fitness, True Fitness y muchos otros.

Notas importantes:

• Si la perforación del motor no coincide con la del soporte del motor, puede perforar nuevamente en el soporte o usar abrazaderas metálicas para unir el motor al soporte – ver imagen disponible. Las abrazaderas deben estar lo suficientemente apretadas para garantizar que el motor no se mueva ni tiemble con la marcha.
• Si el motor antiguo tiene protección térmica y el nuevo no, puede quitar el sensor térmico del antiguo y colocarlo en el nuevo. Si el nuevo motor no tiene un lugar específico para montar el sensor, puede envolver el sensor con un manguito termoretráctil y fijarlo al exterior del motor con una abrazadera de plástico o metal. Tenga cuidado de asegurarse de que el sensor no esté en contacto directo con el metal del motor y que la abrazadera no esté demasiado apretada para no dañar el sensor.
• Normalmente el motor existente se avería como consecuencia de otro problema que tiene el equipo, es decir, es importante asegurarse de que la causa del fallo se ha resuelto antes de colocar el nuevo motor. De lo contrario, el nuevo motor funcionará mal al igual que el motor anterior.
• En los primeros entrenamientos, verifique la temperatura del motor cada 10 minutos para asegurarse de que todo esté bien. Si supera los 45ºC comprobar la correcta lubricación del tabla, el apriete de la correa de transmisión, y la puesta a punto de la banda. Evite apretar demasiado.
• No hay garantía ni posibilidad de cambiar motores sobrecalentados/quemados. Si el motor se calienta durante los entrenamientos, deténgase y busque el motivo del calentamiento.
• Es recomendable leer el manual de la cinta de correr para realizar una calibración automática de velocidad si es posible. En ciertas cintas de correr, si no se realiza esta calibración, el motor o la placa de potencia pueden funcionar mal prematuramente.
• Todos los motores son probados por nuestro equipo técnico para garantizar que sean 100% funcionales antes de ser enviados al cliente.

Este motor por sus características se comercializa para tener un uso moderado, por lo que solo se puede utilizar en cintas de correr con un uso personal. En el caso de que se aplique a cintas de correr que tengan un uso más intensivo, la garantía no cubre los daños que puedan derivarse.

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